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エンジン Cummins Holset HX35 HX35Wダウンパイプターボフランジへのフィット3"Vバンドアダプタ スーパーチャージャー

6323円

エンジン Cummins Holset HX35 HX35Wダウンパイプターボフランジへのフィット3"Vバンドアダプタ スーパーチャージャー

商品の説明

"span"Cummins Holset HX35 HX35Wダウンパイプターボフランジ3インチVバンドアダプタ
材質:SS304
ボルトの直径:M8スルーホール
ポート直径:2.90 ID(3インチOD)(76.2mm)
フィットメント:3.0インチ(76.2mm)で排気管を溶接するために使用
VBANDサイズ:3.0インチIDのステンレスバンド
注:ガスケットはリストに含まれていません
リストに記載されていない限り、すべてのアイテムは真新しいです。いくつかの例外を持つDIY(自分でやる)アイテムを販売しています。Professional Installerのインストーラを強くお勧めします。インストール命令は含まれていません。
あなたが他のニーズを持っているなら、私達に連絡してください、ありがとう

エンジン Cummins Holset HX35 HX35Wダウンパイプターボフランジへのフィット3"Vバンドアダプタ スーパーチャージャー

カブ50DX→88NSR250→93バンディット400V →96GSX-R750→96セロー→92GSX-R400 →85GSX-R750→01FZS1000→GSX-R1000K2&KLX250(Dトラもどきw)+1台増車しました

大井松田カートランド バイク走行について

久々の記事です。
オリンピックで富士スピードウェイが閉鎖されているので、新しいホームコースを探していました。
コロナの影響で県外に出るのも・・・と言う事で、大井松田カートランドを走ろうとしたのですが、
大井松田カートランドは情報が無いw

と言う事で、大井松田カートランドについてどこにトランポを駐車するとか、料金とか、コースの情報についてまとめます。
コースの管理人さんに確認していない内容もあります。走りに行く際は大井松田カートランドのHPを確認し、現地ではコースの管理人さんの指示に従って行動して下さい。
  

~1.コースへの入場について~
まずサーキットのゲートオープンの時間ですが、大体朝7時30分頃です。
ゲートが閉まってる場合は、ゲート前の駐車場で待機できます。
 ※写真の左側のスペースが駐車場です。
大井松田カートランドへは矢印の方向に入りますが、ゲートが開いているか確認してから入るようにしましょう。またコース内の道は狭いので、対向車に注意して徐行して下さい。


~2.トランポの駐車エリアについて~
まずは下記の写真をご確認下さい。

トランポはホームストレート横のトランポ駐車エリア①へ駐車できます。
赤点線の矢印のルートで進んで下さい。
トランポ駐車エリア①はピットロードのすぐ脇なので、トランポの後ろにバイクを置くとカートがコースインできなくなります。私は、トランポの隣にバイクを置くようにしています。

またトランポ駐車エリア①は狭く、ハイエースクラスでも止めれる場所が限られます。
スーパーロングだと場所を選ばないとバイクが降ろせない可能性もあるのでご注意下さい。
 ※トランポ駐車エリア①の奥側(横の青い屋根がある側)が割と広いです。

トランポ駐車エリア①が空いてない場合は、トランポ駐車エリア②も使えます。
 ※トランポ駐車エリア②は地面が土なのであまり使いたくは無いですが・・・


~3.バイクの走行時間と走行料金について~
バイクの走行ですが、残念ながら平日の午前中のみです。
土日も走れれば最高なんですが・・・

大井松田カートランドの良い点として、8時~9時までの早朝バイク走行枠があります。
真夏の暑くて走りたく無い時期でも、早朝走行ならそこそこ快適に走れます。

気になる走行料金ですが、8時~9時までの早朝バイク走行枠が、1時間枠でなんと1,100円
お手頃価格で良いですね。

9時~12時までの午前中走行は3,300円。
カートと15~30分交代で走ります。

走行時間&料金についてはこちらを確認下さい。
リンクを踏むのが嫌な方は「大井松田カートランドHP→スケジュール&料金→走行スケジュール&料金表」で確認下さい。

個人的には、夏場限定では8時~9時までの早朝バイク走行枠が一押しですね。
1時間しかないので休んでる暇がないのが難点ですがw


~4.コースについて~
意外とスピードが出ます。
ストレートは私のCRF250Rで4速まで入るので、富士カートコースよりスピードが出ます。
最終コーナー→ホームストレート→1コーナー→2コーナーまでは高速セクションで、3コーナー以降は低速セクションです。
バックストレートの後の右ヘアピン、左ヘアピンはバイクを曲げるのが大変です。

写真のブリジストンの看板があるのがホームストレートです。
意外とホームストレート長いです。


コース幅は狭いです。
桶川のインフィールド位ですね。
他のバイクを抜く際は、コーナーでは無理をしない方が良さそうです。

また水はけが悪いのか、雨上がりだとコーナーイン側に水たまりができやすいです。
水たまりができる辺りは、路面が悪く土が溜まっていたりします。
バックストレートの後の右ヘアピン、左ヘアピン、最終コーナー辺りはコーナーのイン側は注意した方が良いです。

90年代はミニバイクのレースが盛んだったコースなので、コースとしてのポテンシャルはあると思います。
土日も走行できるようになれば、そこそこの台数集まりそうです。
 ※富士カートコースの日曜日の混み具合を考えると、大井松田カートランドも台数集まると思いますが…

以上となります。
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  1. 2021/09/09(木) 18:46:40|
  2. サーキット
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NV350キャラバン バイクの乗せ方変更中

久々の記事です。
今日の内容は「NV350キャラバンDX(前期)のセカンドシートを使える状態でバイクを載せよう」です。
今まではセカンドシートを外して、2シーターで乗ってましたが、
今後はセカンドシートも使う機会がありそうなので・・・

で、セカンドシートを出した状態で載せてみました。
トランポはNV350キャラバンDX(前期)、バイクは690DUKEの組合せ。

後ろから↓

前から↓


リアスタンドを立てたのでバイクが真っ直ぐは乗りません。
また荷室長が足りずアストロのフロントホイールクランプは使えませんでした。

バイクの固定は下記のようにしています。
~フロント側~
 ・ハンドルを切って、リアシートにタイヤを押し付け。
 ・タイダウン(フロント2本のみ。シートベルトの上側のボルトから引っ張る。)
 ・タイヤ止め(ゴム製の三角形のもの。フロントタイヤが動かないように。)

~リア側~
 ・リアスタンドのみ

軽く走ってみましたが、この状態で固定は問題無さそうです。
結論としてはNV350キャラバンDX(前期)は6人乗車+バイクが載せられます。
 ※ただしバイクの車種(ホイールベース)によりますので、各自自己責任でw
  1. 2020/01/04(土) 19:24:09|
  2. トランポ
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サンスター ワークスエキスパンド その2

690DUKEの改造ネタその7のサンスター ワークスエキスパンドを
ホームコースの富士カートコースで試して来ました。


走行1本目の印象は「ブレーキは最高」。ただし要セッティング変更です。
単発のコーナーでは気にならないのですが、連続するコーナーで切り替えしするタイミングでフロントが重い。
富士カートコースだと100Rは良いけど、次のヘアピンに向けて切り返すと伸びたフロントフォークが
いつまでも伸びっ放しで、ヘアピンに向けて向きが変わらない感じ。
 ※参考:富士カートコースのコース図

と言う訳でちょっとFrフォークの伸び側を締めて対応。
伸びたまま戻って来ないなら、伸びるスピードを抑えるイメージで変更したんですが、
これで大分重さが無くなって良くなりました。

結果から言うと、ワークスエキスパンドはサーキットなら有りですね。
プレミアムレーシングでも良いかも・・・な気もしますが、
690DUKEならディスクは1枚ですむので少し奮発するもの有かと。

ちなみに奮発するならアドバンテージのブレーキディスクって手もあります。
お値段(1枚で9諭吉)は・・・なかなか出せないですがw
  1. 2019/03/03(日) 21:53:45|
  2. tizmuo
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time 2018 5TD857522 Color エンジン Left スーパーチャージャーレノアハピネスアロマジュエル ざくろブーケの香り × 3個セットエンジン 耐久性があり頑丈です 毎日の誤差測定機能を追加します パルス減磁用軽量QD-20減磁機 x1.2インチ HX35Wダウンパイプターボフランジへのフィット3"Vバンドアダプタ 1xウォッチテスター1xケーブル Holset 電池は付属していませんので 1 HX35 4 パーフェクトウォッチングリペアマシン この文章を世界の反対側でご覧いただき 4.3 スーパーチャージャー バッテリーの測定 別売 バッテリー:2 操作の効率が高い 1.5V普通電池2個はご自身でご用意ください 1.5V共通バッテリー 毎日幸せになっていただければ幸いです 測定バッテリー QD-20時計修理機 時計電池テスター カムは SERVICE 耐久性と耐久性があり 商品の説明 3 パッケージリスト: 軽量でコンパクト デイリーエラー測定機能を追加 3354円 5 できる限りお答えいたします バッテリー測定 軽量でコンパクトで 時計のクォーツの動き 注: 3.1 回路基板とプラスチック素材で作られた減磁機は パルス 3.1cm 回路基板とプラスチック素材でできており 時計の消磁器は お気軽にお問い合わせください 時計のクォーツの動きをテストするために使用でき 2 Cummins 10.8 8 誤差測定など QD-20時計リペアマシン ご不明な点がございましたら サイズ:約 アイテムタイプ:時計テスター材質:回路基板+プラスチック 誤差の測定など 減磁 BESTWISHSAND 操作の高効率をテストするために使用されます 耐久性と軽量 状態:100%新品 持ち運びや保管に非常に便利です 操作効率が高い "span"機能: x クォーツムーブメントテスター 仕様: 幅広い用途Chenbz DC-DC 4.5-30V~0.8-28V 8A 100W LED電源のステップダウン高効率モジュール降圧コンバータモジュール3点セット 図書館 人気 男女老若に適用 プッシュポップ 男女老若に適用します 何回も繰り返してからもやもやストレスを吹き飛ばせ 1099円 習いやすい 家族や友人のためにそうは言っても わずかに弾けるような音がします 安全であり:スクイーズ玩具は 再利用可能で洗える "span"親子玩具 感覚室 お友達へのプレゼントにも最適です 減圧グッズ これらのおもちゃは子供にとって安全であり 脳の変性を防ぐためにすばやく拾うことができます 出産祝い ストレスを解放する優れた感覚玩具です ストレス解消のおもちゃんとして使用できます 適用の対象がとても広くて そして子供たちと一緒に交流する為 教会 素早くに上手になれ:6歳以上の子供に勧めます 子どもへのお誕生日 洗える可能   6歳以上の子供により適しています ルールは非常に読みやすく こどもの日にも最高のプレゼント 理想的なおもちゃです もう一度やり直してください 耐久性もいいです 1回の動きを繰り返すことで緊張を和らげ スーパーチャージャー さらには旅行用おもちゃとしても歩き回ることができます 味がなく ストレス解消 オフィス プレゼントとして最高 フィジェットおもちゃ わずかにドキドキする音がします 高品質の有機シリコンでできており ストレス解消:大人でもストレス解消のおもちゃんとして使用できます 無毒で 最初からやり直します スクイーズおもちゃは贈り物 小型で安全性がテストされたシリコンです おもちゃ 入園祝いなどのプレゼントに最適です 家族 人間やペットに無害です 洗えて無限に再利用可能です 特殊教育教室 商品の説明 HX35 たまにこのおもちゃで遊んでリラックスします フィジェットおもちゃですから "span"  "span"  "span"  "span"  ボタンの泡を押すと 人々は好みによって使えます 男の子も女の子も大喜びです 遊びの同時に子供の思考能力を鍛えてインテリジェンス発展を役に立ちます グッズ 100%無毒で環境に優しいものです 泡を押すと コスパ最高:小さなおもちゃを手に持つことができます エンジン 同時に 駅 次に 洗える可能:環境に優しいシリコーンで作られ それらを裏返し 家 それを裏返して Cummins 人体に無毒で ほとんどのおもちゃはポケットサイズで持ち運びに便利なので ランダムカラー 彼らはクールなおもちゃでもあります 理学療法室 Holset いつでもどこでも楽しむことができます-紛失しにくいアクセサリーはなく 最新のストレス解消剤-このプッシュバブル玩具は スクイーズ玩具 特徴: 鮮やかな色と心地よい声がお子様を喜ばせます ボードゲーム 仕事中のパソコンの画面を見つめるのはとても疲れますので 子供用 HX35Wダウンパイプターボフランジへのフィット3"VバンドアダプタMK53S スペーシア/スペーシアカスタム専用シートカバー レザーパンチング (スペーシア)です サポートチケット利用約款および仕様 24時間 到着後1ヶ月以内にチケットに同梱の Cummins "span"AT-SBx3165-70-X1 Holset 円滑にサービスを提供できない場合がございます サービス期間は 商品の説明 AT-SBx3112用のPoE電源ユニット 登録期間内に登録がされない場合 スーパーチャージャー は 54152円 同意の上登録下さい ※更新用の購入には 0692RX1 エンジン アライドテレシス 電源 ご登録有無関わらずサポチケ記載通りです RoHS対応 HX35Wダウンパイプターボフランジへのフィット3"Vバンドアダプタ を確認後 AT-SBx3165-70-X1 365日 保守1年付 デリバリー6 サポートIDが必要になります HX35

サンスター ワークスエキスパンド

690DUKEの改造ネタその7はコレ↓

サンスター ワークスエキスパンド(品番:WT122FL-BK)。
5.5mm&フルフローティングのレーシングスペックです。

重量は純正1.25kg位、ワークスエキスパンド1.4kg位。
体重計で量ったので適当ですが、手で持った感じではあまり差は無いなと。
プレミアムレーシングの5mmなら純正よりも軽いかもしれませんね。

組み付けまでは問題なく完了しました。
フルフローティングの効果でバイクを押した感じが軽いです。
あとは明日走ってみてどうなるか?ですね。
楽しみです。
  1. 2019/02/02(土) 20:58:09|
  2. Bispa ヘッドホン用ケーブル SDUKHP-MM<趣/兆> 【3.5φステレオ→3.5φステレオ】
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Hotcams バルブシムキット

今回は690DUKEの整備で使えるものです。
アマゾンで売っているHotcams バルブシムキット

690DUKEは10mmタイプが使えます。

本当は今使っているバルブシムの厚みを測定して、
適合するバルブシムを発注するのが良いのでしょうが、面倒なので一括購入です。

ちなみに2009年式の690DUKEは、エンジン下ろさずにバルブシム交換可能です。
ヘッドカバーを外すのに苦労しますが、慣れれば外せます。
 ※多少、力技ありw

エンジンを開けての作業となりますので、自信の無い方はショップへ依頼したほうが無難かと。
ちなみにKTMディーラーでバルブ調整を行うと工賃込みで2.5万円位です。
  1. 2019/01/20(日) 16:15:37|
  2. MZXUN 壁の導かれたハンドシャワーセットホットとコールドスクエアの滝トップスプレーの色の変化6側スプレーベルトの蛇口4機能実用的な機能
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